pożizzjoni attwali: Fabrika Dengqiao>Ċentru tal-Aħbarijiet>TurkuPont tal-imbark fiss idrawliku addattatKif tissolva l-problema tal-ventilazzjoni u t-tkessiħ

TurkuPont tal-imbark fiss idrawliku addattatKif tissolva l-problema tal-ventilazzjoni u t-tkessiħ

Awtur tal-artikolu:Turku ħin tal-ħruġ:2024/12/26 09:46:45 Qari:106

Minħabba t-tunnellaġġ differenti tal-pont tal-imbark, inklużi tunnellati, tunnellati, tunnellati, -il tunnellata, eċċ.,Rampi tal-Yard Mobbli jista’ jiġi installat skont il-kapaċit à tat-tagħbija differenti ta’ oġġetti differenti_; ā n zhu ā NG) Huwa strettament ipprojbit it-tagħbija żejda u l-ħatt ta’ merkanzija b’tunnellaġġ differenti!

3Twettaq il-manutenzjoni u l-ispezzjoni f’waqthom ta’ komponenti bħall-bibien tal-lift,HartsfieldPont sempliċi għall-imbarkAtmosfera kummerċjali insuffiċjenti fis-suq, kwotazzjonijiet stabbli u li qed jonqsu il-bibien tal-imbark u l-gaġeġ tas-sospensjoni.

xTurkuBl-użu ta’ pompa idrawlika mħaddma bl-idejn bħala s-sors tal-enerġija, it-tul a ġġustabbli tal-katina tal-kejbil jista’ faċilment jgħaqqad it-trakk, filwaqt li jiżgura qbil strett bejn il-pont tal-imbark u t-trakk. Pjanċa lingwistika: mm&darbiet; Fuq il-bażi ta’ dawn il-materjali ta’ kwalità għolja, il-pjanċi b’mudell ta’ mm li nipproduċu huma eċċellenti f’termini ta’ pontijiet tal-imbark.

Biex jiġi evitat li l-persunal jidħol aċċidentalment fuq ġewwa l-fus u jikkawża aċċidenti waqt id-dixxendenza. L-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn għall-elevaturi tat-trasport tal-merkanzija mill-fabbrika għandhom isegwu r-rekwiżiti tal-użu tal-fabbriki eżistenti, bħall-isplużjoni reżistenti, it-trab, eċċ.Installa blokki kontra l-kolliżjoni (magħrufa wkoll bħala barrijiet ta’ riżerva) fil-pjattaforma biex tnaqqas il-ħsara lill-pont tal-imbark u l-bini.

VNukusIl-pont tal-imbarkar huwa apparat li jgħaqqad bejn ix-xbieki u t-trakkijiet, u dan jagħmilha faċli biex jitgħabbew u jinħattu l-oġġetti. L-aktar użat għat-tagħbija u l-ħatt ta’ oġġetti fil-loġistika, il-posta u t-telekomunikazzjonijiet,Rampi tal-Yard Mobbli it-trasport, l-elettriku, l-industrija u l-minjieri, eċċ. It-trasferiment forklift jista’ malajr jidħol u joħroġ mill-vettura tat-trasport għat-tagħbija u l-ħatt. Il-vettura hija fis-seħħ, il-valv tar-ritorn jiġi rilaxxat, il-pont tal-imbark jitbaxxa, u l-pjanċa tax-xofftejn titwaħħal bla xkiel ma’ wara tal-vettura. Il-pont u l-vettura tal-imbark huma mwaħħla b’mod sikur bil-ktajjen. F’dan il-punt, is-sistema idrawlika mhijiex fis-seħħ u l-klassi tista’ tibda. Il-forklifts ma jistgħux jidħlu jew joħor ġu direttament mill-merkanzija. Wara li tlesti l-kompitu, laxxa l-katina fissa, agħfas il-manka biex tittieħed il-pont tal-imbark,Rampi tal-Yard Mobbli issuq il-vettura, u ssettja mill-ġdid il-pont tal-imbark.

BkQabel it-tagħbija,HartsfieldPont sempliċi għall-imbarkAtmosfera kummerċjali insuffiċjenti fis-suq, kwotazzjonijiet stabbli u li qed jonqsu il-ħatt u t-trasport tal-merkanzija, l-għoli tal-pjanċa ta’ a ġġustament fuq il-pont tal-imbark għandu jiġi aġġustat biex jiżgura sovrappożizzjoni bla xkiel mal-pannell ta’ wara tal-karozza. Il-katina tal-ħadid fuq il-pont tal-imbark għandha tkun marbuta sewwa mal-karozza.

Ħu miżuri kontra l-umdità biex ma jħallix it-tagħmir jiddgħajjef fi ġranet ta’ xita u borra.


TurkuPont



Minħabba t-tunnellaġġ differenti tal-pont tal-imbark, tunnellati tunnellati, -il tunnellata, eċċ., jista’ jiġi installat skont il-kapaċit à tat-tagħbija differenti ta’ oġġetti differenti_; ā n zhu ā NG) Huwa strettament ipprojbit it-tagħbija żejda u l-ħatt ta’ merkanzija b’tunnellaġġ differenti!

fX’inhu l-effett tat-tluq fuq pont? Hawnhekk se nitkellmu dwar kont ta’ kuljum.

RTajers: Tajers b’saħħa għolja, li jġorru t-tagħbija, u ta’ pressjoni għolja.

WInspection itemsIn-naħa ta’ quddiem tal-bażi tal-pjanċa ta’ aġġustament hija ddisinjata biex tkun miftuħa,Pont abbord Pont tal-imbark mobbli Pont tal-imbark idrawliku mobbli Pont fiss għall-imbark - fabbrika għall-pont għall-imbark u tagħmilha konvenjenti u mgħaġġla biex tnaddaf il-fdalijiet.

dZTajers: Tajers b’saħħa għolja, li jġorru t-tagħbija, u ta’ pressjoni għolja.

Funzjoni: ħatt konvenjenti, stabbiltà qawwija, u spiża baxxa ta’ manutenzjoni. Suitable for various vehicles on loading and unloading sites and places with relatively busy traffic. Pjattaformi tat-tagħbija u tal-ħatt, u pjattaformi tal-ħatt: apparat kontra l-iżlizar: Dan l-apparat huwa weldjat minn pjanċi tal-azzar li jistgħu effettivament jiksbu funzjoni kontra l-iżlizar u huwa sikur u affidabbli. Il-bejgħ ta’ diversi fabbriki kwalifikati tal-pontijiet ta’ abbord.


TurkuPont



Nittama li wara li nqara dan l-artikolu, kulħadd jista jkollu fehim sempliċi ta pontijiet fissi ta abbord. Il-pontijiet fissi tal-imbark huma ddisinjati biex jissodisfaw il-ħtiġijiet ta’ postijiet u ambjenti speċjali, speċifikazzjonijiet tal-installazzjoni, u daqs. Dan jirriżulta fi spejjeż ogħla u konsum ta’ ħin, għalhekk l-ispiża hija naturalment ogħla. Għalhekk, prezzijiet mhux standard personalizzati huma naturalment ogħla minn pontijiet regolari tal-imbark. Għalhekk a ħna nħarsu lejn liema aspetti għandna bżonn nafu qabel ma nagħmlu l-aġġustament tal-pont tal-imbark.

Where is itaPont fiss għat-tagħbija u l-ħatt: Pont fiss għat-tagħbija u l-ħatt huwa tagħmir awżiljarju speċjalizzat biex jinkiseb tagħbija u ħatt malajr ta’ merkanzija. Il-funzjoni ta’ a ġġustament tal-għoli tiegħu tuża pont bejn it-trakk u l-pjattaforma tal-merkanzija fil-maħżen, u x-xewk u vetturi oħra jistgħu jiċċaqilqu u jitgħabbew merkanzija f’lottijiet ġewwa t-trakk. B’persuna waħda biss li taħdem, tista’ tikseb tagħbija u ħat Dan jippermetti lill-intrapriżi jnaqqsu ammont kbir ta’ xogħol, itejbu l-effiċjenza tax-xogħol, u jiksbu benefiċċji ekonomiċi akbar.

LL-adozzjoni ta’ stazzjon idrawliku modulari integrat importat, b’prestazzjoni tajba ta’ siġillar u ħajja twila ta’ servizz. L-istruttura tal-magna tal-pruning taċ-ċinturin a ħdar hija magħmula minn trattur u mekkaniżmu tal-pruning li huma konnessi sewwa flimkien. Il-mekkaniżmu tal-pruning jikkonsisti prinċipalment minn qafas, magna li taħdem, u magna ta’ trażmissjoni, li għandhom saħħa partikolarment għolja; U ; Id-disinn ta’ raġġ iffurmat jista’ jiżgura li ma jformax waqt tagħbija għolja u tħaddim fit-tul.

L-ewwel nett, il-pontijiet idrawliċi tal-imbark huma maqsuma f’pontijiet fissi tal-imbark u pontijiet mobbli tal-imbark skont id-domandi u l-postijiet differenti tas-suq,U pontijiet fissi tal-imbark huma wkoll maqsuma fi pontijiet idrawliċi tal-imbark u pontijiet pnewmatiċi tal-imbark skont postijiet u ħtiġijiet differenti tas-suq. Madankollu, skont il-ħtiġijiet ta’ klijenti differenti tas-suq, il-pontijiet tal-imbark mobbli huma wkoll maqsuma f’pontijiet tal-imbark mobbli mekkaniċi u elettriċi. The service life of the boarding bridge varies depending on the usage occasion, site, and environment.

cTurkuKonnettja sewwa l-imblukkar tal-fus mal-ġarr, billi tiżgura li l-fus u l-ġarr ikunu konnessi sewwa għall-ivvjaġġar. Fuq vettura tal-kontenitur Franċiż, il-ganċ tal-ħadid fuq il-pont tal-imbark huwa mwaħħal mal-ganċ iddedikat tal-vettura tal-kontenitur kważi; Fuq trakk tal-kontenitur regolari, is-serratura tal-ħadid fuq il-pont tal-imbarkar hija mgħottija sewwa madwar il-qafas tal-ħadid imwaħħal fuq wara tal-karozza u msakkra b’serratura. L-appoġġ idrawliku (le, u le) fil-konnessjoni tal-pont tal-ispezzjoni u l-vettura jista’ jkun imwaħħal, u x-xewk u vetturi oħra jistgħu jiċċaqilqu u jitgħabbew merkanzija f’lottijiet ġewwa t-trakk. B’persuna waħda biss li taħdem, tista’ tikseb tagħbija u ħat Dan jippermetti lill-intrapriżi jnaqqsu ammont kbir ta’ xogħol, itejbu l-effiċjenza tax-xogħol u jiksbu benefiċċji ekonomiċi akbar.

. Pont tat-tagħbija u l-ħatt mobbli: użat f’postijiet mingħajr pjattaformi tat-tagħbija u l-ħatt jew fejn it-tagħbija u l-ħatt mobbli ta’ oġġetti huma meħtieġa. Jekk ma jkun hemm l-ebda pjattaforma tat-tagħbija u tal-ħatt fis-sit tal-loġistika, bħala miżura ta’ rimedju, pont tal-imbark mobbli huwa soluzzjoni adattata ħafna. Il-pont tal-imbark mobbli huwa ekwivalenti għal pendil tal-istruttura tal-azzar li qed jiċċaqlaq, u x-xarrufijiet jistgħu jsuqu wkoll direttament fil-karrozzi tat-trakkijiet għall-operazzjonijiet tat-tagħbija u tal-ħatt tal-lot What should I do if the hydraulic cylinder of the boarding axle leaks oil? Iċ-ċilindru idrawliku huwa komponent relattivament importanti fit-tagħmir idrawliku, responsabbli għall-irfigħ u t-tnaqqis tax-xogħol tat-tagħmir. Meta jkun hemm tnixxija taż-żejt fiċ-ċilindru idrawliku, kulħadd għandu jagħti attenzjoni għalih.


Espandi t-test
TAGStikketta:Rampi tal-Yard Mobbli

Avviż dwar id-Drittijiet tal-Awtur:Fabrika DengqiaoIpprovdutTurkuPont tal-imbark fiss idrawliku addattatKif tissolva l-problema tal-ventilazzjoni u t-tkessiħJiġi mill-Internet u jintuża biss għal skopijiet ta 'wiri, u ma jiggarantixxix l-eżattezza, il-validità, il-puntwalità jew il-kompletezza ta' tali informazzjoni. Id-drittijiet ta 'l-awtur ta' xi stampi u test għadhom jappartjenu lill-awtur oriġinali. Jekk tikser id-drittijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkuntattjana u aħna nħassruh fi żmien 24 siegħa kemm jista 'jkun malajr. Aħna nipprovdu biss servizzi b'xejn, relatatiTurkuPont tal-imbark fiss idrawliku addattatKif tissolva l-problema tal-ventilazzjoni u t-tkessiħMa tindikax ukoll il-fehmiet jew l-opinjonijiet ta 'din il-websajt, u m'għandha l-ebda valur ta' referenza. Grazzi.

Daħħal it-telefon tiegħek In-negozju awtomatikament iċempillek lura

Format tal-input:
Kodiċi taż-żona internazzjonali tat-telefon ċellulari + numru tat-telefon bħal: 86139 ****** 60
Linja fissa 860105 **** 8

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236

Jekk inti interessat fil-prodotti, jekk jogħġbok ikkuntattja:
numru tal-kuntatt:+8613064022215
Merħba biex tikkonsulta. Aħna ser nipprovdulek il-post tal-fabbrika u l-prezzijiet preferenzjali tagħna!

X
Ittajpjar ...
Welcome to your inquiry and look forward to serving you.
Kodiċi tal-iskannjar + WeChat
Kuntatt onlajn
Ikklikkja biex iċċempel b'xejn
  • China  +86
  • United States   +1
  • Albania  +355
  • Algeria  +213
  • Afghanistan  +93
  • Argentina  +54
  • United Arab Emirates  +971
  • Aruba  +297
  • Oman  +968
  • Azerbaijan  +994
  • Ascension Island  +247
  • Egypt  +20
  • Ethiopia  +251
  • Ireland  +353
  • Estonia  +372
  • Andorra  +376
  • Angola  +244
  • Anguilla  +1
  • Antigua and Barbuda   +1
  • Austria  +43
  • Australia  +61
  • Macao   +853
  • Barbados  +1
  • Papua New Guinea  +675
  • Bahamas  +1
  • Pakistan  +92
  • Paraguay  +595
  • Palestine  +970
  • Bahrain  +973
  • Panama  +507
  • Brazil  +55
  • Belarus  +375
  • Bermuda  +1
  • Bulgaria  +359
  • Northern Mariana Islands   +1
  • North Macedonia  +389
  • Benin  +229
  • Belgium  +32
  • Iceland  +354
  • Puerto Rico  +1
  • Poland  +48
  • Bosnia and Herzegovina  +387
  • Bolivia  +591
  • Belize  +501
  • Botswana  +267
  • Bhutan  +975
  • Burkina Faso  +226
  • Burundi  +257
  • North Korea   +850
  • Equatorial Guinea  +240
  • Denmark  +45
  • Germany  +49
  • East Timor  +670
  • Togo  +228
  • Dominican Republic   +1
  • Dominica  +1
  • Russia  +7
  • Ecuador  +593
  • Eritrea  +291
  • France  +33
  • Faroe Islands  +298
  • French Polynesia  +689
  • French Guiana   +594
  • Saint Martin  +590
  • Vatican  +39
  • Philippines  +63
  • Fiji  +679
  • Finland  +358
  • Cape Verde  +238
  • Falkland Islands (Malvinas Islands)  +500
  • Gambia  +220
  • Republic of Congo)   +242
  • Congo (DRC)  +243
  • Colombia  +57
  • Costa Rica  +506
  • Grenada  +1
  • Greenland  +299
  • Georgia  +995
  • Cuba  +53
  • Guadeloupe  +590
  • Guam  +1
  • Guyana  +592
  • Kazakhstan  +7
  • Haiti  +509
  • South Korea  +82
  • Netherlands  +31
  • Dutch Caribbean  +599
  • Sint Maarten  +1
  • Montenegro  +382
  • Honduras  +504
  • Kiribati  +686
  • Djibouti  +253
  • Kyrgyzstan  +996
  • Guinea  +224
  • Guinea-Bissau  +245
  • Canada  +1
  • Ghana  +233
  • Gabon  +241
  • Cambodia  +855
  • Czech Republic  +420
  • Zimbabwe  +263
  • Cameroon  +237
  • Qatar  +974
  • Cayman Islands   +1
  • Comoros  +269
  • Kosovo  +383
  • Cote d'Ivoire  +225
  • Kuwait  +965
  • Croatia  +385
  • Kenya  +254
  • Island   +682
  • Curacao  +599
  • Latvia  +371
  • Lesotho  +266
  • Laos  +856
  • Lebanon  +961
  • Lithuania  +370
  • Liberia  +231
  • Libya  +218
  • Liechtenstein  +423
  • Reunion  +262
  • Luxembourg  +352
  • Rwanda  +250
  • Romania  +40
  • Madagascar  +261
  • Maldives  +960
  • Malta  +356
  • Malawi  +265
  • Malaysia  +60
  • Mali  +223
  • Marshall Islands  +692
  • Martinique  +596
  • Mauritius  +230
  • Mauritania  +222
  • American Samoa  +1
  • United States Virgin Islands   +1
  • Mongolia  +976
  • Montserrat  +1
  • Bangladesh  +880
  • Peru  +51
  • Micronesia   +691
  • Myanmar  +95
  • Moldova  +373
  • Morocco  +212
  • Monaco  +377
  • Mozambique  +258
  • Mexico  +52
  • Namibia  +264
  • South Africa  +27
  • South Sudan  +211
  • Nauru  +674
  • Nicaragua  +505
  • Nepal  +977
  • Niger  +227
  • Nigeria  +234
  • Niue  +683
  • Norway  +47
  • Norfolk Island  +672
  • Palau  +680
  • Portugal  +351
  • Japan  +81
  • Sweden  +46
  • Switzerland  +41
  • Salvador  +503
  • Samoa  +685
  • Serbia  +381
  • Sierra Leone  +232
  • Senegal  +221
  • Cyprus  +357
  • Seychelles  +248
  • Saudi Arabia   +966
  • Saint Barthélemy  +590
  • Sao Tome and Principe  +239
  • St. Helena  +290
  • Saint Kitts and Nevis   +1
  • Saint Lucia  +1
  • San Marino  +378
  • Saint Pierre and Miquelon  +508
  • Saint Vincent and the Grenadines   +1
  • Sri Lanka  +94
  • Slovakia  +421
  • Slovenia  +386
  • Swaziland  +268
  • Sudan  +249
  • Suriname  +597
  • Solomon Islands  +677
  • Somalia  +252
  • Tajikistan  +992
  • Taiwan  +886
  • Thailand  +66
  • Tanzania  +255
  • Tonga  +676
  • Turks and Caicos Islands   +1
  • Trinidad and Tobago  +1
  • Tunisia  +216
  • Tuvalu  +688
  • Türkiye  +90
  • Turkmenistan  +993
  • Tokelau  +690
  • Wallis and Futuna  +681
  • Vanuatu  +678
  • Guatemala  +502
  • Venezuela  +58
  • Brunei  +673
  • Uganda  +256
  • Ukraine  +380
  • Uruguay  +598
  • Uzbekistan  +998
  • Spain  +34
  • Greece  +30
  • Hong Kong  +852
  • Singapore  +65
  • New Caledonia  +687
  • new Zealand   +64
  • Hungary  +36
  • Syria  +963
  • Jamaica  +1
  • Armenia  +374
  • Yemen  +967
  • Iraq  +964
  • Iran  +98
  • Israel  +972
  • Italy  +39
  • India  +91
  • Indonesia  +62
  • United Kingdom   +44
  • The British Virgin Islands   +1
  • British Indian Ocean Territory  +246
  • Jordan  +962
  • Vietnam  +84
  • Zambia  +260
  • Chad  +235
  • Gibraltar  +350
  • Chile  +56
  • Central African Republic  +236

Wara li ddaħħal il-kodiċi taż-żona internazzjonali + in-numru tat-telefon jew l-indirizz tal-email, ikklikkja 'Issottometti' biex tgawdi l-prezz preferenzjali.

Ibgħat